GP Qatar

De actie vindt plaats onder de felle lichtmasten van het Losail International Circuit, wat op zo’n 30km buiten de hoofdstad Doha ligt. We gaan dus genieten van een avondrace. Overigens is deze keuze voor een race bij kunstlicht niet alleen ingegeven door de mooie plaatjes die het oplevert. De eerste 3 jaar vond de race nog overdag plaats, maar met een gemiddelde track-temperature van 45.5°C viel de logische keuze op een avondrace (scheelt met 22.8 °C de helft!).

Het circuit is rete snel, getuige de laatste 2 overwinningen, die behaald zijn op een Ducati, een motor die het traditioneel moet hebben van zijn power. Ook het feit dat het circuit bekend staat als 1 van de circuits met het hoogste benzineverbruik geeft wel aan dat het gas veel open zal staan.

De uitslagen van voorgaande jaren laten zien dat er van alles kan gebeuren. Zeker nu Marc Márquez er deze openingsrace nog niet bij is. Het was lang onzeker of hij op tijd hersteld zou zijn van de blessure die hem vrijwel het gehele vorige seizoen aan de kant hield, maar afgelopen maandag werd bekend gemaakt dat de start van het seizoen net te vroeg komt.

Bij het ontbreken van Márquez zullen velen ogen gericht zijn op Joan Mir met zijn Suzuki, de wereldkampioen van verleden jaar. In een kort en rommelig seizoen (14 ipv 19 races) en dus zonder Márquez, viel hij maar liefs 3 keer uit en won maar 1 race. Toch bleek dat genoeg voor de wereldtitel. Was het meer geluk dan wijsheid of gaat hij dit jaar ook weer mee doen om de knikkers?

Wie denk jij dat er dit jaar met de alcoholvrije cava gaan spuiten?

Klik hier voor de rijders en de voorgaande resultaten en statistieken.